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Gatling DD-671 - Histoire

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Gatling

Richard Jordan Gatling, né dans le comté de Hartford, Caroline du Nord, le 12 septembre 1818, est devenu célèbre en tant qu'inventeur de machines pour planter du coton, du riz et du blé ; et casseur de chanvre; une charrue à vapeur; et une hélice pour bateaux à vapeur. Pendant la guerre civile, il a conçu une mitrailleuse à canons multiples. Il est décédé à New York le 25 février 1903.

(DD-671 : dp. 2,04), 1. 376~5", b. 39'7" ; dr. 17'9", s. 35 k.; cpl. 329; a. 5 5", 10 40mm., 10 21" tt.; cl. Fletcher).

Gatling (DD-671) a été mis en place le 3 mars 1943 par la Federal Ship Building & Dry Dock Co, Kearny N.J. lancé le 20 juin 1943, parrainé par Mme John NV. Gatling, épouse du petit-fils de l'inventeur, et commandée le 19 août 1943 au New York Navy Yard, le lieutenant Comdr. Alvin H. Richardson aux commandes.

Après le shakedown des Bermudes et la modification à New York début novembre, le nouveau destroyer a fait escale à Norfolk, en Virginie, pour mener des croisières d'entraînement pour les équipages des destroyers encore en construction.

Le 19 novembre 1943, le Gatling se rend à Trinidad, dans les Antilles britanniques, pour escorter le porte-avions Langley jusqu'à Norfolk. Gatling se démarque de Norfolk le 3 décembre, escortant l'Intrepid à travers le canal de Panama jusqu'à San Francisco, arrivant le 22 décembre. Le lendemain, il s'embarqua pour Pearl Harbor.

Le 16 janvier 1944, Gatling a rejoint la Task Force 9 pour soutenir la prochaine invasion des Îles Marshall.

En février, les premières grèves des transporteurs contre Truk ont ​​eu lieu. Gatling a fourni un appui-feu pendant le raid et a protégé les flattops lors des raids sur les Mariannes quelques jours plus tard. En mars, il participe à l'attaque de l'île d'Emirau et début avril aux frappes aériennes contre l'archipel des Palaos. Naviguant vers le sud pour frapper Hollandia, Wakde, Sawar et Same, en Nouvelle-Guinée, la force opérationnelle a soutenu les débarquements de l'armée à Aitape, Tanahmerah Bay et Humboldt Bay du 21 au 26 ; .Avril. au cours de cette action, Gatling a fait des piquets de grève radar et a dirigé des avions de chasse. Après de nouvelles attaques sur Truk fin avril 1944, Gatling soutint l'invasion et l'occupation des Mariannes du 10 juin au 5 juillet. Lors de la bataille de la mer des Philippines, les 19 et 20 juillet, Gatling a été crédité d'avoir abattu ou aidé à tuer six avions japonais.

À la fin du mois, les forces opérationnelles des porte-avions frappent à nouveau le Palaus et font exploser Yap et Ulithi. Au début du mois d'août, les îles Bonin sont devenues la cible des puissants canons de Gatling, et en septembre, les porte-avions qu'elle gardait ont frappé à plusieurs reprises des cibles japonaises aux Philippines.

Octobre a vu des attaques contre Okinawa le 10 et contre Formose, Luzon et les Visayas du 11 au 23. Le 24 octobre, après que les bombes ennemies aient coulé Princeton dans la bataille de la mer de Sibuyan, Gatling a sauvé plus de 300 des survivants du porte-avions léger. Pour héroïsme en sauvant ces hommes, 4 membres de l'équipage de Gatling ont reçu la médaille du corps marine-marine. et 10, d'autres ont reçu l'Étoile de bronze.

Le Gatling débarqua les survivants à Ulithi et rejoignit les groupes opérationnels de porte-avions pour les frappes de novembre et décembre contre les Philippines. Après un puissant typhon dans lequel 3 destroyers ont chaviré, Gatling a recherché des survivants et a aidé à sauver plus de 100 hommes de la mer.

A Noël 1944, le destroyer retourna à Ulithi. Le groupe de travail est sorti le 29 décembre pour frapper Formosa et Luzon en janvier 1945. Dans l'espoir de localiser et de détruire une fuite japonaise : dans cette zone, l'amiral Halsey a emmené le groupe de travail dans la mer de Chine méridionale le 10 janvier et a touché des cibles en Indochine et sur la Chine côte.

À la mi-février, les transporteurs ont lancé des attaques initiales contre Honshu avec Tokyo comme cible principale. Faisant partie d'une ligne de piquetage à plus de 30 milles d'avance sur les forces principales, Gatling était autrefois à moins de 40 milles de Honshu. Les 19 et 20 février, dans le cadre de la division Destroyer 99, elle a escorté la Caroline du Nord et Indianapolis jusqu'à Iwo Jima pour soutenir les vaillants marines qui se battaient pour arracher cette forteresse volcanique au Japon pour en faire une base pour les B-29 endommagés au-dessus de la maison. îles. En rejoignant la force opérationnelle des porte-avions, le Gatling a participé à de nouvelles frappes contre Honshu et Okinawa fin février et début mars. Elle est revenue à Iwo Jima indépendamment et tout au long de mars a fait sauter des batteries côtières japonaises pour soutenir l'invasion. Au cours de son service, le destroyer polyvalent et occupé a sauvé l'ensemble de l'équipage d'un B-29 forcé de rentrer d'une mission contre Nagoya.

Le 29 mars 1945, il se démarque d'Iwo Jima, escortant des transports transportant des marines victorieux jusqu'à Guam. Le destroyer a ensuite navigué vers les États-Unis pour une révision et des réparations bien méritées, arrivant à San Francisco en avril.

Après des réparations et une formation de recyclage, le Gatling escorte le New Jersey et Biloxi jusqu'à Eniwetok, bombardant l'île Wake en route. En continuant à escorter le New Jersey, elle est arrivée à Guam le 9 août. Là, la nouvelle arriva que le Japon avait accepté les dispositions de la déclaration de Potsdam et accepté de se rendre. La puissante guerre maritime était gagnée. Gatling se dirigea maintenant vers le Japon en escortant des transports transportant la 4e division de marines alors que la 3e flotte se rendait au large du Japon. Le 3 septembre 1943, le Gatling pénétra dans la baie de Tokyo en tant qu'unité des forces d'occupation navales alliées du Japon.

Au cours de sa carrière agressive pendant la Seconde Guerre mondiale, Gatling! parcouru plus de 175 000 milles et tiré 77 tonnes d'explosifs puissants avec ses armes. Elle a coulé deux navires ennemis et éclaboussé huit avions japonais, que ce soit en tant que tueur ou aide. En plus de ses autres missions de sauvetage, préservant la vie de plus de 400 marins, elle a sauvé 37 aviateurs contraints d'amerrir en mer. Enfin, ces exploits héroïques au cours de deux années chargées et remplies de batailles ont été accomplis sans la perte d'un seul homme à la suite d'une action ennemie, d'une maladie ou d'un accident.

Après que l'agression communiste eut éclaté en Corée, le destroyer vétéran fut remis en service le 4 juin 1951 à Charleston, S.C., Comdr NV. J. Keating au commandement. Jusqu'en août 1952, il a opéré au large de la côte atlantique. et dans les Antilles avant de se rendre au chantier naval de Philadelphie pour y être modernisé.

À l'automne 1952, Gatling, en tant qu'unité des forces de l'OTAN, s'est détaché de Newport, R.I., pour l'Europe et a visité l'Écosse, la Norvège et la Belgique dans le cadre de l'opération « Mainbrace ». Plus tard, elle a été active dans l'opération caribéenne "Springboard", faisant escale à Saint-Thomas et à San Juan. De retour aux hivers d'Extrême-Orient qu'elle connaissait si bien, Gatling arriva à Tokyo le 3 juin 1933 et rejoignit la Task Force 77 soutenant les forces des Nations Unies en Corée. Puis, suivant le soleil, elle a fumé à Manille, Saigon, Singapour, Colombo, et, en passant par le canal de Suez, a fait escale en France et au Portugal. Elle retourne à Philadelphie à la fin de l'été 1953.

Après des réparations et une formation dans les eaux de la Nouvelle-Angleterre, Gatling a navigué vers le Portugal, la France et l'Italie. Retraversant l'Atlantique et traversant le canal de Panama, le destroyer est arrivé à Guayanilla, en Équateur, le 7 octobre 1955. L'année suivante, il a visité la France et Cuba dans le cadre de son programme d'exploitation varié.

En 1957, Gatling participa à nouveau aux exercices de l'OTAN, faisant escale en Espagne, en Grèce, en Turquie et au Liban. D'autres opérations l'amenèrent en Angleterre, en Espagne à nouveau et en 1958 à San Juan et à Cuba. Ses dernières opérations majeures l'ont emmené dans les ports d'escale méditerranéens, le Pakistan et l'Iran, après quoi Gatling est retourné à sa base d'attache à Rhode Island le 11 octobre 1959.

Gatling, après un service distingué dans la guerre et la paix, a de nouveau désarmé le 2 mai 1960 et est entré dans la flotte de réserve de l'Atlantique. Actuellement, elle est amarrée à Norfolk.

Gatling a reçu huit étoiles de bataille pour le service pendant la Seconde Guerre mondiale et une étoile de bataille pour le service coréen.


USS Gatling (DD 671)

Désarmé le 16 juillet 1946.
Remis en service le 4 juin 1951.
Désarmé le 2 mai 1960.
Frappé le 1er décembre 1974.
Vendu le 22 février 1977 et démoli.

Commandes répertoriées pour l'USS Gatling (DD 671)

Veuillez noter que nous travaillons toujours sur cette section.

Le commandantDeÀ
1T/Cdr. Alvin Franklin Richardson, USN19 août 194327 déc. 1944
2T/Cdr. Vincent Jacques Meola, USN27 déc. 194426 novembre 1945

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Les événements notables impliquant Gatling comprennent :

12 février 1944
La Task Force 58 a quitté l'atoll de Majuro pour l'opération HAILSTONE, un raid contre la base japonaise de l'atoll de Truk.

La Task Force 58 était composée des navires suivants

Groupe de travail 58.1 Porte-avions USS Enterprise (Capt. MB Gardner, USN), USS Yorktown (Capt. RE Jennings, USN), porte-avions léger USS Belleau Wood (Capt. AM Pride, USN), croiseurs légers Santa Fé (Capt. J. Wright, USN) ), Mobile (Capt. CJ Wheeler, USN), Biloxi (Capt. DM McGurl, USN), USS Oakland (Capt. WK Phillips, USN) et les destroyers USS Clarence K. Bronson (Lt.Cdr. JC McGoughran, USN) , USS Cotten (Cdr. FT Sloat, USN), USS Dortch (Cdr. RC Young, USN), USS Gatling (Cdr. AF Richardson, USN), USS Healy (Cdr. JC Atkeson, USN), USS Cogswell (Cdr. HT Deutermann, USN), USS Caperton (Cdr. WJ Miller, USN), USS Ingersoll (Cdr. AC Veasey, USN), USS Knapp (Cdr. F. Virden, USN).

Groupe de travail 58.2 Porte-avions USS Essex (Capt. RA Ofstie, USN), USS Intrepid (Capt. TL Sprague, USN), porte-avions léger USS Cabot (Capt. MF Schoeffel, USN), croiseurs lourds USS Wichita (Capt JJ Mahoney, USN), USS Baltimore (Capt. WC Calhoun, USN), croiseurs légers USS San Francisco (Capt. HE Overesch, USN), USS San Diego (Capt. LJ Hudson, USN), destroyers USS Owen (Cdr. RW Wood, USN), USS Miller (Cdr. TH Kobey, USN), USS The Sullivans (Cdr. KM Gentry, USN), USS Stephen Potter (Cdr. CH Crichton, USN), USS Hickox (Cdr. WM Sweetser, USN), USS Hunt (Cdr. HA Knoertzer, USN), USS Lewis Hancock (Cdr. CH Lyman, 3e, USN), USS Sembel (Cdr. WL Tagg, USN) et USS Stack (Lt.Cdr. RE Wheeler, USN).

Groupe de travail 58.3 Porte-avions USS Bunker Hill (Capt. TP Jeter, USN), porte-avions légers USS Monterey (Capt. LT Hundt, USN), USS Cowpens (Capt. RP McConnell, USN), cuirassés USS North Carolina (Capt. FP Thomas, USN) , USS Massachusetts (Capt. TD Ruddock, Jr., USN), USS South Dakota (Capt. AE Smith, USN), USS Alabama (Capt. FD Kirtland, USN), USS Iowa (Capt. JL McCrea, USN), USS New Jersey (Capt. CF Holden, USN), croiseurs lourds USS Minneapolis (Capt. RW Bates, USN), USS New Orleans (Capt. SR Shumaker, USN), destroyers USS Izard (Cdr. EK van Swearingen, USN), USS Charrette (Cdr. ES Karpe, USN), USS Conner (Cdr. WE Kaitner, USN), USS Bell (Cdr. LC Petross, USN), USS Burns (Cdr. DT Eller, USN), USS Bradford (Cdr. RL Morris , USN), USS Brown (Cdr. TH Copeman, USN), USS Cowell (Cdr. CW Parker, USN), USS Wilson (Lt.Cdr. CK Duncan, USN), USS Sterett (Lt.Cdr. FJL Blouin, USN) ) et USS Lang (Cdr H. Payson, Jr., USN).

Liens médias


L'inventeur de la mitrailleuse Gatling voulait qu'elle sauve des vies

L'emblématique ‘BRRRRRT’ du canon mitrailleur A-10’s GAU-8 30 mm est créé par sa cadence de tir extrêmement élevée. Le pistolet est capable d'y parvenir grâce à sa conception Gatling à plusieurs canons. Plutôt que de tirer toutes ses cartouches à partir d'un seul canon, l'arme utilise sept canons pour répartir la chaleur créée lors du tir. Cette conception est l'idée originale de l'inventeur américain Dr. Richard J. Gatling.

Dr Richard J. Gatling (domaine public)

Gatling était un homme du sud créatif de la Caroline du Nord. A 21 ans, il invente une hélice pour bateaux à vapeur. Cependant, il a été battu par l'invention de John Ericsson qui a breveté le design quelques mois auparavant. Gatling a travaillé comme marchand et enseignant en Caroline du Nord avant de déménager dans le Missouri à l'âge de 36 ans. Là, il a continué à travailler comme marchand et inventeur. Il a créé un semoir à riz et un semoir à blé pour aider à l'agriculture. Après un combat contre la variole, Gatling s'est intéressé à la médecine.

Gatling a fréquenté l'Ohio Medical College et a obtenu son diplôme en 1850. Bien qu'il ait son doctorat en médecine, il n'a jamais pratiqué la médecine. Au contraire, Gatling était plus intéressé à inventer des choses. Il a continué à travailler dans les affaires et à bricoler des idées jusqu'au déclenchement de la guerre civile.

À cette époque, Gatling vivait à Indianapolis, dans l'Indiana. Alors que les soldats de l'Union revenaient de la bataille, Gatling remarqua quelque chose au sujet des victimes de la guerre. Plus de soldats ont été tués ou mis hors de combat par une maladie sur le champ de bataille que par des balles ou des éclats d'obus. Gatling en a déduit que s'il existait une arme qui réduisait le nombre d'hommes nécessaires pour mener une guerre, davantage d'hommes pourraient être épargnés. « Il m'est venu à l'esprit que si je pouvais inventer une machine – un canon – qui, par sa rapidité de tir, permettrait à un homme de faire autant de combats qu'une centaine, cela remplacerait dans une large mesure la nécessité d'un grand armées, et par conséquent, l'exposition à la bataille et à la maladie [serait] considérablement diminuée, a-t-il écrit.

Brevet du Dr Gatling pour l'amélioration des armes à feu à batterie (U.S. Patent Office)

Pendant la guerre civile, un soldat hautement entraîné pouvait tirer cinq coups par minute. Gatling a conclu que sa conception devait être simple à utiliser avec très peu de formation. Le pistolet était actionné par un vilebrequin qui était tourné à la main. Cela permettait une cadence de tir allant jusqu'à 200 coups par minute sans aucune compétence requise. De plus, le canon était alimenté par gravité à partir d'un chargeur monté sur le dessus. Cela signifiait que le chargeur avait juste besoin de déposer des cartouches par le haut pour que le pistolet continue de tirer. Encore une fois, très peu de compétences étaient requises.

La mitrailleuse Gatling a fait ses débuts au combat lors du siège de Petersburg, en Virginie, en 1864. Cependant, la mitrailleuse n'avait pas fait ses preuves et était chère. Les 12 canons utilisés à Pétersbourg ont été achetés personnellement par les commandants de l'Union. Ce n'est qu'en 1866 que l'armée américaine a adopté la mitrailleuse Gatling après qu'un représentant commercial en eut fait la démonstration au combat.

À sa grande consternation, son invention n'a pas fait grand-chose pour réduire le nombre de victimes des conflits humains. Au lieu de cela, le pistolet a été affiné avec les inventions de cartouches plus récentes et plus meurtrières et de poudre à canon sans fumée. Alors que la mitrailleuse Gatling a été utilisée jusqu'à la fin du XIXe siècle, sa conception a donné naissance à des canons rotatifs modernes comme le GAU-8 Avenger susmentionné, le M61 Vulcan et le M134 Minigun. L'héritage de Gatling comprend également une Seconde Guerre mondiale Fletcher-classe destroyer, USS Gatling (DD-671), ainsi que le mot d'argot “gat” qui est un raccourcissement du pistolet qui porte son nom.

Une batterie de mitrailleuses Gatling de 1 pouce c. 1877 (armée américaine)

Pistolet Gatling

The Gatling Gun, initialement intitulé King Gun, est un western tourné en 1969 au Nouveau-Mexique qui met en vedette le gouverneur du Nouveau-Mexique, David Cargo, dans un petit rôle.
Richard Jordan Gatling 12 septembre 1818 26 février 1903 était un inventeur américain surtout connu pour son invention de la mitrailleuse Gatling qui est considérée
de la guerre civile, Richard Gatling créateur de la mitrailleuse gatling offre son invention au gouvernement fédéral. Mais Gatling est kidnappé par deux assassins
USS Gatling DD - 671 était un destroyer de classe Fletcher - de la marine des États-Unis, du nom de Richard Jordan Gatling, l'inventeur de la mitrailleuse Gatling Gatling
La mitrailleuse Gatling était l'une des premières armes à tir rapide et une classe moderne de canon rotatif. Gatling peut aussi faire référence à : Bart Gatling né 1871 - 1950
dans les années 1860 par Richard Jordan Gatling Gatling a remplacé plus tard le mécanisme à manivelle d'un fusil Gatling de calibre avec un moteur électrique, un relativement
mitrailleuse Pistolet à chaîne Arme à feu Pistolet Gatling Mitrailleuse à usage général Mitrailleuse lourde Mitrailleuse légère Liste des armes à feu Liste des mitrailleuses Liste
obtenu sans surchauffe des barils. Gatling a remplacé plus tard le mécanisme à manivelle d'un fusil Gatling de calibre par un moteur électrique, un
pistolets tels que le pistolet Maxim Tous les modèles de pistolets Gatling ont été déclarés obsolètes par l'armée américaine en 1911, après 45 ans de service. Après la mitrailleuse Gatling
mitrailleuse infanterie et affût, parapet, mitrailleuse Londres : H.M.S.O. 1900 Schéma de 2 Barrel Gardner sur Field Carriage converti de Gatling
Qing Minigun XM214 Microgun M197 Gatling gun Minigun Komodo Armament Eli gun Nordenfelt Gun Gast Gun Chain gun Gatling gun l'arme à feu des années 1860 qui a pris naissance

2018 - 06 - 21. Vidéo du K neexecutioner, une mitrailleuse K nex Gatling en fonctionnement Vidéo de la mitrailleuse Lego Gatling en fonctionnement The Disintegrator, un 288 - shot, motorisé
échapper à l'incendie de Gatling. Parker, John H. Lt. The Gatlings at Santiago, Middlesex, U.K. : Echo Library réimprimé en 2006 Les trois mitrailleuses Gatling épuisées
Myriad CIWS était une mitrailleuse Gatling de 25 mm à 7 canons, développée par un consortium comprenant Oto Melara. Le but premier du système, avait-il déjà disparu
le bruit du projectile en tombant. Pistolet agar Canon tournant confédéré Pistolet Gatling Mitrailleuse Gorgas Article du magazine The Artilleryman par
améliorer les cadences de tir de leurs canons automatiques d'avions sans recourir au concept de mitrailleuse Gatling ou au canon revolver motorisé. Les efforts antérieurs avaient soit relativement
Pistolet Gatling à six canons T250 monté sur une plate-forme de transport de troupes blindée M113 allongée. Au début des années 1960, l'armée a décidé que les systèmes basés sur des armes à feu
Par conséquent, le pistolet fonctionnait comme un type de pistolet à volée tirant des balles en rafales, par rapport au pistolet Gatling contemporain et aux véritables mitrailleuses qui ont succédé
généralement classés comme canons automatiques au lieu de mitrailleuses lourdes À la fin du XIXe siècle, les mitrailleuses Gatling et d'autres types à alimentation externe tels que le Nordenfelt

  • The Gatling Gun, initialement intitulé King Gun, est un western tourné en 1969 au Nouveau-Mexique qui met en vedette le gouverneur du Nouveau-Mexique, David Cargo, dans un petit rôle.
  • Richard Jordan Gatling 12 septembre 1818 26 février 1903 était un inventeur américain surtout connu pour son invention de la mitrailleuse Gatling qui est considérée
  • de la guerre civile, Richard Gatling créateur de la mitrailleuse gatling offre son invention au gouvernement fédéral. Mais Gatling est kidnappé par deux assassins
  • USS Gatling DD - 671 était un Fletcher - destroyer de classe de la marine des États-Unis, du nom de Richard Jordan Gatling, l'inventeur de la mitrailleuse Gatling Gatling
  • La mitrailleuse Gatling était l'une des premières armes à tir rapide et une classe moderne de canon rotatif. Gatling peut aussi faire référence à : Bart Gatling né 1871 - 1950
  • dans les années 1860 par Richard Jordan Gatling Gatling a remplacé plus tard le mécanisme à manivelle d'un fusil Gatling de calibre avec un moteur électrique, un relativement
  • mitrailleuse Pistolet à chaîne Arme à feu Pistolet Gatling Mitrailleuse à usage général Mitrailleuse lourde Mitrailleuse légère Liste des armes à feu Liste des mitrailleuses Liste
  • obtenu sans surchauffe des barils. Gatling a remplacé plus tard le mécanisme à manivelle d'un fusil Gatling de calibre par un moteur électrique, un
  • pistolets tels que le pistolet Maxim Tous les modèles de pistolets Gatling ont été déclarés obsolètes par l'armée américaine en 1911, après 45 ans de service. Après la mitrailleuse Gatling
  • mitrailleuse infanterie et affût, parapet, mitrailleuse Londres : H.M.S.O. 1900 Schéma de 2 Barrel Gardner sur Field Carriage converti de Gatling
  • Qing Minigun XM214 Microgun M197 Gatling gun Minigun Komodo Armament Eli gun Nordenfelt Gun Gast Gun Chain gun Gatling gun l'arme à feu des années 1860 qui a pris naissance
  • Le canon électrique M197 est un canon rotatif électrique à trois canons de 20 mm de type Gatling utilisé par l'armée américaine. Le canon électrique M197 était
  • a démontré un certain nombre de concepts de base qui ont été utilisés dans la conception du pistolet Gatling qui a été breveté l'année suivante. La conception, telle que brevetée, consiste
  • Le pistolet était une arme à tir rapide développée à la fin du 19ème siècle. C'était une arme à canons multiples similaire au pistolet Gatling beaucoup plus connu
  • a été adopté par la Royal Navy britannique, en complément de leurs canons Gatling et Gardner Au cours d'une démonstration tenue à Portsmouth une version à dix canons
  • mitrailleuse - nacelles de canon avec 750 cartouches. Il a une cadence de tir élevée de 4 5 000 coups par minute et est également l'un des rares canons automoteurs de type Gatling
  • 1990 Rappeur américain dont le nom de scène est machine gun Kelly Toutes les pages avec des titres commençant par Machine Gun Machine gun Mitraillette Gatling gun
  • Le général de brigade John Henry Parker alias Gatling Gun Parker le 19 septembre 1866, le 14 octobre 1942 était un général de brigade dans l'armée des États-Unis
  • et expert canadien dans l'utilisation de la première mitrailleuse Il est surtout connu pour son utilisation d'une mitrailleuse Gatling à l'appui de la milice canadienne dans le Nord-Ouest
  • infanterie. La première arme à feu rapide réussie est la mitrailleuse Gatling inventée par Richard Gatling et déployée par les forces de l'Union pendant la guerre civile américaine.
  • Electric GAU - 8 A Avenger est un canon automatique de style Gatling à sept canons de 30 mm à entraînement hydraulique qui est généralement monté dans l'United States Air Force s
  • Le XM301 Cannon est une mitrailleuse Gatling de 20 mm à trois canons à alimentation externe fabriquée par General Dynamics pour l'armée américaine. Développé pour être utilisé avec le RAH - 66
  • 2018 - 06 - 21. Vidéo du K neexecutioner, une mitrailleuse K nex Gatling en fonctionnement Vidéo de la mitrailleuse Lego Gatling en fonctionnement The Disintegrator, un 288 - shot, motorisé
  • échapper à l'incendie de Gatling. Parker, John H. Lt. The Gatlings at Santiago, Middlesex, U.K. : Echo Library réimprimé en 2006 Les trois mitrailleuses Gatling épuisées
  • Myriad CIWS était une mitrailleuse Gatling de 25 mm à 7 canons, développée par un consortium comprenant Oto Melara. Le but premier du système, avait-il déjà disparu
  • le bruit du projectile en tombant. Pistolet agar Canon tournant confédéré Pistolet Gatling Mitrailleuse Gorgas Article du magazine The Artilleryman par
  • améliorer les cadences de tir de leurs canons automatiques d'avions sans recourir au concept de mitrailleuse Gatling ou au canon revolver motorisé. Les efforts antérieurs avaient soit relativement
  • Pistolet Gatling à six canons T250 monté sur une plate-forme de transport de troupes blindée M113 allongée. Au début des années 1960, l'armée a décidé que les systèmes basés sur des armes à feu
  • Par conséquent, le pistolet fonctionnait comme un type de pistolet à volée tirant des balles en rafale, par rapport au pistolet Gatling contemporain et aux véritables mitrailleuses qui ont succédé
  • généralement classés comme canons automatiques au lieu de mitrailleuses lourdes À la fin du XIXe siècle, les mitrailleuses Gatling et d'autres types à alimentation externe tels que le Nordenfelt

Pistolet Gatling : minigun, gatling gun fallout 76, атлинг, gatling 1862, gatling 1874, munitions vulcan m61, митральез гатлинга, pistolet gshg

Minigun.

Histoire étrange de Heartland : La raison étrange pour laquelle le pistolet Gatling. Roi Pistolet. Classement MPAA. Date de sortie. Juin 1972. Informations sur la première. pas disponible. Société de production. Entreprises de Broadway, Inc. Ouest international. Retombées de la mitrailleuse Gatling 76. La mitrailleuse Gatling Le site Web du centenaire de la guerre hispano-américaine. La mitrailleuse Gatling, comme on l'appellerait, était peut-être l'arme la plus sous-utilisée de l'arsenal de l'Union. Même en tant que technologie industrielle.

Итральез атлинга.

Date de la mitrailleuse Gatling, inventeur et historique de l'utilisation. Pistolet Gatling à manivelle 9 MM. DÉLAI DE CONDUITE DE 90 JOURS MIN. Revendeurs Contactez Drew pour toute demande de renseignements 260 441 9603. [email protected] Prend des mags Glock. Gatling 1862. Pistolets à bande élastique pour pistolet Gatling. Les premières mitrailleuses Gatling pouvaient tirer 200 coups par minute. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une arme automatique, la Gatling, en tant que première mitrailleuse à succès, a complètement ouvert la voie.

Rare Gatling Gun rapporte 222 000 $ à Cowans 1,1 million de dollars d'armes.

La mitrailleuse gatling de Corkis tire sur toutes les cibles devant lui tous les quarts de seconde pendant 4 secondes, infligeant un total de 120 170 220 270 320 160% de dégâts AD supplémentaires,​. Comment la mitrailleuse a changé le combat pendant la Première Guerre mondiale. Canons d'avion et systèmes de canons Systèmes de mitrailleuses Gatling 20 mm, 25 mm et 30 mm pour avions militaires, hélicoptères et avions de chasse.

Pistolet Gatling Définition du pistolet Gatling à.

Durée : 2:09. Gatling Wiktionnaire. En tant que mitrailleuse militaire pratique, la Gatling n'a pas d'égal. Il tire de 800 à 1.000 coups par minute, a une grande précision, et les plus gros calibres ont un. ISL : Gatling Gun et Richard Jordan Gatling IN.gov. Le pistolet Gatling pour le service de patrouille de police. Ceci est un aperçu. Faites une sélection ci-dessous pour accéder à cette annonce y avez-vous accès ? Connectez-vous. Vous rencontrez des problèmes.

Guns of History MS4010 Civil War GATLING GUN ÉCHELLE 1:16.

Une arme à feu rapide, entraînée par manivelle avec des canons groupés. Première mitrailleuse pratique, elle fut officiellement adoptée par l'armée américaine en 1866. Pendant près de quatre décennies. Gatling gun Wor Dictionary of English. Deux déserteurs de cavalerie volent une mitrailleuse gatling à leur unité pour attaquer une tribu amérindienne et voler leur or, et découvrent bientôt qu'ils sont recherchés par leurs deux anciens. Étudiez cette vieille arme : la mitrailleuse Gatling a terrifié des millions de personnes. La CLEVELAND GATLING GUN BATTERY était une organisation militaire indépendante formée en juin 1878 par d'éminents Clevelanders préoccupés par la.


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Les plongeurs de la marine américaine possèdent une expertise et des capacités de plongée exceptionnelles - l'excellence nécessaire pour gérer en toute sécurité la nature dangereuse et difficile de la plongée militaire.

La Marine s'est appuyée sur des plongeurs militaires depuis 1882, lorsque la première école de plongée de la Marine a été créée. Aujourd'hui, malgré l'avènement de la technologie sous-marine comme les UUV, l'ingéniosité des plongeurs humains reste essentielle aux opérations de la Marine.

Excellents livres d'Edward Ellsberg

En bas, sous le soleil de la mer rouge, pas de bannières, pas de clairons et le rivage lointain


Richard Jordan Gatling

Richard Jordan Gatling (12 septembre 1818 - 26 février 1903) était un inventeur américain surtout connu pour son invention de la mitrailleuse Gatling, la première mitrailleuse à succès.

Gatling est né dans le comté de Hertford, en Caroline du Nord, en 1818. À l'âge de 21 ans, Gatling a créé une hélice pour bateaux à vapeur, sans se rendre compte qu'elle avait été brevetée quelques mois auparavant par John Ericsson. Tout en vivant en Caroline du Nord, il a travaillé dans le bureau du greffier du comté, enseigna brièvement à l'école et devint marchand. À l'âge de 36 ans, Gatling a déménagé à St. Louis, Missouri, où il a travaillé dans un magasin de produits secs et a inventé un semoir à riz et un semoir à blé (machines pour aider à planter le riz et le blé, respectivement). L'introduction de ces les machines firent beaucoup pour révolutionner le système agricole du pays. Après une attaque de variole, Gatling s'intéressa à la médecine. Il est diplômé de l'Ohio Medical College en 1850 avec un doctorat en médecine. Bien qu'il ait eu son doctorat en médecine, il n'a jamais pratiqué, il était plus intéressé par une carrière d'inventeur. Au début de la guerre civile, Gatling vivait à Indianapolis, dans l'Indiana. Là, il se consacre à la perfection des armes à feu. En 1861, la même année que la guerre éclate, il invente la mitrailleuse Gatling. Un an plus tard, il fonde la Gatling Gun Company.

Au début des années 1850, Gatling avait suffisamment de succès dans les affaires pour offrir le mariage à Jemima Sanders, 19 ans plus jeune que Gatling et la fille d'un éminent médecin d'Indianapolis. Ils se sont mariés le 25 octobre 1854. Sa sœur cadette Zerelda était mariée à David Wallace, le gouverneur de l'Indiana. Membre actif de sa loge maçonnique, il était membre de la loge centrale n°23.

Plus tard dans sa vie, Gatling a breveté des inventions pour améliorer les toilettes, les vélos, le nettoyage à la vapeur de la laine brute, l'énergie pneumatique et bien d'autres domaines. Il a été élu premier président de l'American Association of Inventors and Manufacturers en 1891, pendant six ans. Bien qu'encore assez riche au moment de sa mort, il a fait et perdu plusieurs fortunes par ses investissements.

Dans ses dernières années, Gatling est retourné à St. Louis, Missouri, pour former une nouvelle entreprise pour la fabrication de ses charrues à vapeur, ou tracteurs. Alors qu'il était à New York pour rendre visite à sa fille et parler avec son agence de brevets, Gatling est décédé au domicile de sa fille le 26 février 1903. Il est enterré au cimetière de Crown Hill à Indianapolis, dans l'Indiana.

Ses contributions ont été commémorées par la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale lorsque le destroyer de classe Fletcher DD-671 a été baptisé USS Gatling.

Tout en étant surtout connu pour avoir inventé le pistolet Gatling, Gatling a inventé et breveté un certain nombre d'autres inventions. Ses inventions comprennent une hélice et un semoir à blé (un dispositif de plantation) en 1839, une machine à casser le chanvre en 1850, une charrue à vapeur (tracteur à vapeur) en 1857, la mitrailleuse Gatling en 1861, un bélier à vapeur marin en 1862 et un charrue à moteur (tracteur).

Gatling a inventé la mitrailleuse Gatling après avoir remarqué qu'une majorité des soldats combattant pendant la guerre civile étaient morts de maladie plutôt que de coups de feu. En 1877, il écrit :

Il m'est venu à l'esprit que si je pouvais inventer une machine - un canon - qui pourrait, par sa rapidité de tir, permettre à un homme de faire autant de devoirs de combat qu'une centaine, cela remplacerait dans une large mesure la nécessité de grandes armées. , et par conséquent, l'exposition à la bataille et à la maladie [serait] considérablement diminuée.

Le pistolet était basé sur le semoir de Gatling. Un prototype fonctionnel a été développé en 1861. En 1862, il a fondé la Gatling Gun Company à Indianapolis, Indiana pour commercialiser le pistolet. Les six premiers canons de production ont été détruits lors d'un incendie en décembre 1862 à l'usine. Tous les six avaient été fabriqués aux frais de Gatling. Intrépide, Gatling s'est arrangé pour que 13 autres soient fabriqués à l'usine de types de Cincinnati.

Bien que le pistolet ait été développé pendant la guerre civile, il a vu très peu d'action. C'est en partie parce que Gatling a été accusé d'être un Copperhead en raison de ses racines en Caroline du Nord, mais cela n'a jamais été prouvé. Gatling n'a jamais été affilié au gouvernement ou à l'armée des États confédérés, et il n'a pas vécu dans le Sud pendant la guerre civile. Benjamin F. Butler en a acheté 12 et l'amiral David Dixon Porter en a acheté un, ce n'est qu'en 1866 que le gouvernement américain a officiellement acheté des pistolets Gatling. En 1870, il a vendu ses brevets pour le pistolet Gatling à Colt. Gatling est resté président de la Gatling Gun Company jusqu'à ce qu'il soit entièrement absorbé par Colt en 1897. En 1893, Gatling a breveté un pistolet Gatling qui a remplacé le mécanisme à manivelle par un moteur électrique, une invention relativement nouvelle à l'époque, atteignant une cadence de tir de 3 000 coups par minute.

La mitrailleuse Gatling à manivelle a été déclarée obsolète par l'armée des États-Unis en 1911. Des décennies plus tard, après la Seconde Guerre mondiale, le concept mécanique a été ressuscité et marié à la manivelle électrique du M61 Vulcan.

Prix ​​reçus par l'inventeur

Il a été élu premier président de l'American Association of Inventors and Manufacturers en 1891, pendant six ans. Bien qu'encore assez riche au moment de sa mort, il a fait et perdu plusieurs fortunes par ses investissements.


Mục lục

Gatling được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Federal Shipbuilding and Drydock Company ở Kearny, New Jersey vào ngày 3 tháng 3 năm 1943. Nó được hạ thủy vào ngày 20 tháng 6 năm 1943 được á u bhu b. nội của nhà phát minh Gatling và nhập biên chế vào ngày 19 tháng 8 năm 1943 tại Xưởng hải quân New York dưới quyền chỉ huy của Thiếu tá Hải quân Alvin H. Richardson.

Thế Chiến II Sửa đổi

1943 Sửa đổi

Sau khi hoàn tất chạy thử máy tại vùng biển Bermudes và được cải biến tại New York vào đầu tháng 11 năm 1943, Gatling À Norfolk, en Virginie, j'ai accueilli ng huấn luyện cho thủy oàn những tàu khu trục còn đang được chế tạo. Vào ngày 19 tháng 11, nó đi đến Trinidad, Tây Ấn để hộ tống cho tàu sân bay hạng nhẹ Langley (CVL-27) đi Norfolk, rồi lên đường từ đây vào ngày 3 tháng 12, hộ tống cho tàu sân bay Intrépide trong hành trình băng qua kênh đào Panama để đi San Francisco, California, đến nơi vào ngày 22 tháng 12. Nó lên đường đi Trân Châu Cảng ngay ngày hôm sau.

1944 Sửa đổi

Gatling khởi hành vào ngày 16 tháng 1 năm 1944 để tham gia Lực lượng Đặc nhiệm 58, lực lượng tàu sân bay nhanh trực thuộc Đệ Tam hạm đội, để hỗ trợ cho cuộc đổ bộ chiếm đóng quần đảo Marshall. Nó sau đó liên tục hoạt động cùng lực lượng đặc nhiệm tàu sân bay trong các cuộc tấn công xuống các căn cứ tiền phương của Đế quốc Nhật Bản.

Lực lượng mở màn cuộc không kích xuống Truk vào tháng 2, nơi Gatling hỗ trợ hỏa lực cho cuộc tấn công rồi tiếp tục bảo vệ cho các tàu sân bay trong cuộc không kích xuống quần đảo Mariana vài ngày sau đó. Sang tháng 3, nó tham gia cuộc Đố bộ lên Emirau, tiếp nối bằng cuộc không kích xuống quần đảo Palau vào đầu tháng 4. Chiếc tàu khu trục đi về phía Nam để tấn công Hollandia, Wakde, Sawar và Same, New Guinea, nhằm hỗ trợ cho cuộc đổ bộ của Lục quân lên Aitape, vịnh Tanahmerah và vịnh Humboldt từ ngày 21 đến ngày 26 tháng 4. Trong các hoạt động này, con tàu đã làm nhiệm vụ cột mốc radar canh phòng và dẫn đường máy bay chiến đấu. Sau một đợt không kích khác lên Truk vào cuối tháng 4, nó hỗ trợ cho cuộc đổ bộ lên quần đảo Mariana từ ngày 10 tháng 6 đến ngày 5 tháng 7. Trong khuôn khổ Trận chiến biển Philippine trong các ngày 19, 20 tháng 6, Gatling được ghi công đã bắn rơi trực tiếp hay gián tiếp sáu máy bay Nhật Bản.

Cuối tháng đó, các tàu sân bay thuộc lực lượng đặc nhiệm lại không kích xuống Palau cũng như bắn phá Yap và Ulithi và sang đầu tháng 8 đã tấn công quần đảo Bonin. Các mục tiêu tại Philippines được lực lượng đặc nhiệm nhắm đến trong tháng 9. Các cuộc không kích xuống Okinawa được bắt đầu vào ngày 10 tháng 10, tiếp nối bởi các đợt tấn công xuống Đài Loan, Luzon và Visayas từ ngày 11 đến ngày 23 tháng 10. Sau khi một đợt không kích phản công của đối phương đã đánh chìm tàu sân bay hạng nhẹ Princeton (CVL-23) vào ngày 24 tháng 10 trong Trận chiến biển Sibuyan, Gatling đã đi đến trợ giúp và cứu vớt hơn 300 người sống sót từ chiếc tàu sân bay, đưa họ trở về Ulithi trước khi gia nhập trở lại lực lượng đặc nhiệm tàu sân bay cho các cuộc không kích xuống Philippines trong tháng 11 và tháng 12. Sau khi chịu đựng cơn bão Cobra vốn đã đánh chìm ba tàu khu trục, nó đã trợ giúp tìm kiếm những người sống sót, cứu vớt trên 100 người trên biển rồi quay trở về Ulithi vào ngày 25 tháng 12.

1945 Sửa đổi

Lực lượng đặc nhiệm khởi hành vào ngày 29 tháng 12 để không kích xuống Đài Loan và Luzon trong tháng 1 năm 1945 Đô đốc William Halsey Jr. đưa hạm đội tiến vào Biển Đông vào ngày 10 tháng 1, với hy vọng tìm gặp và tiêu diệt hạm đội Nhật Bản tại đây. Không tìm thấy đối thủ chính, họ tấn công những mục tiêu tại Đông Dương thuộc Pháp và dọc theo bờ biển phía Nam Trung Quốc. Đến giữa tháng 2, các tàu sân bay tung ra đợt không kích xuống đảo Honshū, Nhật Bản, với Tokyo là mục tiêu chính. Gatling nằm trong thành phần canh phòng bố trí cách 30 dặm (48 km) về phía trước lực lượng chính, và tiếp cận cách bờ biển Honshū 40 dặm (64 km).

Vào các ngày 19 và 20 tháng 2, trong thành phần Đội khu trục 99, Gatling đã hộ tống thiết giáp hạm Caroline du Nord (BB-55) và tàu tuần dương hạng nặng Indianapolis (CA-35) đi đến Iwo Jima để hỗ trợ binh lính Thủy quân Lục chiến cho trận chiến cam go nhằm chiếm đóng hòn đảo này, vốn cần đến như căn cứ không quân hỗ trợ cho các chiến dịch ném bom chiến lược của máy bay ném bom Boeing B-29 Superfortress xuống chính quốc Nhật Bản. Chiếc tàu khu trục gia nhập trở lại lực lượng tàu sân bay nhanh cho các cuộc không kích tiếp theo xuống Honshū và Okinawa vào cuối tháng 2 và đầu tháng 3, trước khi một mình quay trở lại Iwo Jima, và trong suốt tháng 3 đã bắn phá các khẩu đội pháo Nhật Bản trên bờ hỗ trợ cho cuộc tấn công. Nó đã cứu vớt đội bay một máy bay ném bom B-29 bị buộc phải hạ cánh sớm khi quay về sau một phi vụ ném bom xuống Nagoya.

Vào ngày 29 tháng 3, Gatling rời Iwo Jima hộ tống đoàn tàu vận tải chở binh lính Thủy quân Lục chiến chiến thắng quay trở lại Guam. Sau đó con tàu quay trở về Hoa Kỳ để sửa chữa và đại tu, về đến San Francisco vào ngày 18 tháng 4. Sau khi hoàn tất sửa chữa và huấn luyện ôn tập, nó hộ tống thiết giáp hạm New Jersey (BB-62) và tàu tuần dương hạng nhẹ Biloxi (CL-80) đi Eniwetok, bắn phá đảo Wake trên đường đi. Nó tiếp tục hộ tống New Jersey đi đến Guam vào ngày 9 tháng 8, nơi họ nhận được tin tức về việc Nhật Bản đầu hàng theo những điều kiện mà Hội nghị Potsdam đưa ra, và do đó kết thúc cuộc xung đột. Con tàu lên đường hướng sang Nhật Bản, hộ tống các tàu vận tải chuyên chở Sư đoàn 4 Thủy quân Lục chiến, và gặp gỡ Đệ Tam hạm đội ngoài khơi Nhật Bản. Nó tiến vào vịnh Tokyo vào ngày 3 tháng 9 như một đơn vị thuộc Lực lượng Hải quân Đồng minh chiếm đóng Nhật Bản.

Trong suốt quá trình tham gia Thế Chiến II, Gatling đã di chuyển trên 175.000 dặm (282.000 km) và bắn 77 tấn đạn pháo từ các khẩu pháo của nó. Nó đánh chìm hai tàu đối phương và bắn rơi hay trợ giúp bắn rơi tám máy bay Nhật Bản. Trong những nhiệm vụ cứu hộ, nó đã giúp cứu sống trên 400 thủy thủ và 37 thành viên các đội bay bị rơi xuống biển. Nó hoàn tất hai năm hoạt động mà không bị tổn thất một người nào bởi mọi lý do. Gatling được cho xuất biên chế vào ngày 16 tháng 7 năm 1946 và được đưa về Hạm đội Dự bị Đại Tây Dương, neo đậu tại Charleston, South Carolina

1951–1960 Sửa đổi

Sau khi Chiến tranh Triều Tiên bùng nổ do việc lực lượng Cộng sản tấn công Nam Triều Tiên, Gatling được cho nhập biên chế trở lại vào ngày 4 tháng 6 năm 1951 tại Charleston, South Carolina dưới quyền chỉ huy của Trung tá Hải quân W. J. Keating. Cho đến tháng 8 năm 1952, nó hoạt động ngoài khơi bờ biển Đại Tây Dương và tại khu vực Tây Ấn, trước khi đi đến Xưởng hải quân Philadelphia để được hiện đại hóa theo chương trình Hồi sinh và Hiện đại hóa Hạm đội (FRAM).

Vào mùa Thu năm 1952, Gatling khởi hành từ Căn cứ Hải quân Newport, Newport, Rhode Island để hướng sang Châu Âu như một đơn vị thuốc Khối NATO. Nó viếng thăm Scotland, Na Uy và Bỉ trong khuôn khổ cuộc tập trận Chiến dịch Mainbrace rồi tiếp tục tham gia cuộc tập trận Chiến dịch Springboard, ghé qua St. Thomas, Virgin Islands và San Juan, Puerto Rico thuộc vùng biển Caribe. Chiếc tàu khu trục lại đi sang vùng biển Viễn Đông quen thuộc, đi đến Tokyo vào ngày 3 tháng 6 năm 1953 trước khi gia nhập Lực lượng Đặc nhiệm 77 để hỗ trợ lực lượng Liên Hiệp Quốc tại Triều Tiên. Sau đó nó lên đường quay trở về nhà, đi ngang qua Manila, Sài Gòn, Singapore, Colombo, băng qua kênh đào Suez, ghé qua Pháp và Bồ Đào Nha rồi kết thúc chuyến đi vòng quanh thế giới tại Philadelphia vào mùa Hè năm 1953.

Sau khi được sửa chữa và huấn luyện tại vùng biển New England, Gatling khởi hành đi Bồ Đào Nha, Pháp và Ý. Nó băng ngược trở lại Đại Tây Dương và đi qua kênh đào Panama, đi đến Guayaquil, Ecuador vào ngày 7 tháng 10 năm 1955. Trong năm tiếp theo, nó viếng thăm Pháp và Cuba như một phần của hoạt động thường lệ.

Vào năm 1957, Gatling lại tham gia các cuộc tập trận của Khối NATO, thực tập tại Tây Ban Nha, Hy Lạp, Thổ Nhĩ Kỳ và Li băng. Những hoạt động tiếp theo đưa nó đến Anh và Tây Ban Nha một lần nữa, và trong năm 1958 đến San Juan và Cuba. Lượt hoạt động cuối cùng đưa nó đến các cảng Địa Trung Hải, Pakistan và Iran, trước khi nó quay trở về căn cứ tại Rhode Island vào ngày 11 tháng 10 năm 1959.

Gatling cuối cùng được cho xuất biên chế vào ngày 2 tháng 5 năm 1960 và đưa về Hạm đội Dự bị Đại Tây Dương, neo đậu tại Norfolk, Virginia. Tên nó được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 1 tháng 12 năm 1974, và bị bán để tháo dỡ vào ngày 22 tháng 2 năm 1977.

Gatling được tặng thưởng tám Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II, và thêm một Ngôi sao Chiến trận trong Chiến tranh Triều Tiên.


Scientists similar to or like Richard Jordan Gatling

Recoil-operated machine gun invented by American-British inventor Sir Hiram Stevens Maxim in 1884: it was the first automatic firearm in production. Heavily used by colonial powers during the Scramble for Africa during the era of New Imperialism. Wikipédia

Chinese Gatling-type machine gun. Chambered in the 7.62×54mmR round and was introduced at the 2009 Anti Terrorist Trade Show at Beijing. Wikipédia

6-barreled Gatling-type machine-gun. Self-powered, gas-operated variant of the M134 Minigun. Wikipédia

American inventor best known as the creator of the first automatic machine gun, the Maxim gun. Maxim held patents on numerous mechanical devices such as hair-curling irons, a mousetrap, and steam pumps. Wikipédia

Of the United States Navy, named after Richard Jordan Gatling, the inventor of the Gatling gun. Laid down 3 March 1943 by the Federal Shipbuilding and Drydock Company, Kearny, New Jersey launched 20 June 1943 sponsored by Mrs. John W. Gatling, wife of the inventor's grandson and commissioned 19 August 1943 at New York Navy Yard, Lieutenant Commander Alvin H. Richardson in command. Wikipédia

Rapid-firing multiple-barrel firearm invented in 1861 by Richard Jordan Gatling. Early machine gun and a forerunner of the modern electric motor-driven rotary cannon. Wikipédia

Early type of mechanical machine gun. Fed from a vertical magazine or hopper and was operated by a crank. Wikipédia

List of machine guns and their variants. The tables are sortable. Wikipédia

Manually cranked prototype machine gun, the creation of Confederate States General Josiah Gorgas. It had a single 1¼-inch (31.75-mm) caliber smooth-bore barrel. Wikipédia

Early rapid fire machine gun developed during the US Civil War. Nicknamed the Coffee Mill Gun, and was also called the Union Repeating Gun. Wikipédia

English inventor, lawyer and writer from London chiefly remembered for his invention of the Defence Gun, better known as the Puckle gun, a multi-shot gun mounted on a stand capable of (depending on which version) firing up to nine rounds per minute. One of the first weapons referred to as a machine gun and resembles a large revolver. Wikipédia

American inventor chiefly remembered for his invention of a multi-charge gun which was intended to increase muzzle velocity by detonating additional propellant charges behind the projectile or shell as it moved up the gun's barrel and was a distant ancestor of the World War II German V-3 "supergun". In 1854 Haskell began experiments with steel breech-loading rifled cannon and breech-loading small-arms, manufacturing 25 of the former, which were purchased by the Mexican Government. Wikipédia


Ближайшие родственники

About Dr. Richard Jordan Gatling

Richard Jordan Gatling (September 12, 1818 – February 26, 1903) was an American inventor best known for his invention of the Gatling gun, considered to be the first successful machine gun though is not a true machine gun by modern definitions.

Gatling was born in Hertford County, North Carolina in 1818. At the age of 21, Gatling created a screw propeller for steamboats, without realizing that one had been patented just months prior by John Ericsson. While living in North Carolina, he worked in the county clerk’s office, taught school briefly, and became a merchant. At the age of 36, Gatling moved to St. Louis, Missouri where he worked in a dry goods store and invented a rice-sowing machine and a wheat drill (a machine to aid planting wheat). The introduction of these machines did much to revolutionize the agricultural system in the country. After an attack of smallpox, Gatling became interested in medicine. He graduated from the Ohio Medical College in 1850 with an MD. Although he had his MD, he never practiced he was more interested in a career as an inventor. At the outbreak of the Civil War, Gatling was living in Indianapolis, Indiana. There he devoted himself to the perfection of firearms. In 1861, the same year the war started, he invented the Gatling gun. A year later, he founded the Gatling Gun Company.

By the early 1850s, Gatling was successful enough in business to offer marriage to Jemima Sanders, 19 years younger than Gatling and the daughter of a prominent Indianapolis physician. They married on October 25, 1854. Her younger sister Zerelda was married to David Wallace, the governor of Indiana. An active member of his Masonic Lodge, he was member of Center Lodge No. 23.

Later in his life, Gatling patented inventions to improve toilets, bicycles, steam-cleaning of raw wool, pneumatic power, and many other fields. He was elected as the first president of the American Association of Inventors and Manufacturers in 1891, serving for six years. Although still quite wealthy at the time of his death, he made and lost several fortunes by his investments.

In his final years, Gatling moved back to St. Louis, Missouri, to form a new company for manufacturing his steam plows, or tractors. While in New York City to visit his daughter and to talk with his patent agency, Gatling died at his daughter's home on February 26, 1903. He is interred at the Crown Hill Cemetery in Indianapolis, Indiana.

His contributions were commemorated by the U.S. Navy during World War II when the Fletcher Class Destroyer DD-671 was christened the USS Gatling.

While being most known for inventing the Gatling gun, Gatling invented and patented a number of other inventions. His inventions include a screw propeller and a wheat drill (a planting device) in 1839, a hemp break machine in 1850, a steam plow (steam tractor) in 1857, the Gatling gun in 1861, a marine steam ram in 1862, and a motor-driven plow (tractor).

Gatling invented the Gatling gun after he noticed that a majority of the soldiers fighting in the Civil War were lost to disease rather than gunshots. In 1877, he wrote:

It occurred to me that if I could invent a machine – a gun – which could by its rapidity of fire, enable one man to do as much battle duty as a hundred, that it would, to a large extent supersede the necessity of large armies, and consequently, exposure to battle and disease [would] be greatly diminished.

The gun was based on Gatling’s seed planter. A working prototype was developed in 1861. In 1862, he founded the Gatling Gun Company in Indianapolis, Indiana to market the gun. The first six production guns were destroyed during a fire in December 1862 at the factory. All six of them had been manufactured at Gatling's expense. Undaunted, Gatling arranged for another 13 to be manufactured at the Cincinnati Type Factory.

Though the gun was developed during the Civil War, it saw very little action. This is partly because Gatling was accused of being a copperhead because of his North Carolina roots, but this was never proven. Gatling was never affiliated with the Confederate States government or military, nor did he live in the South during the Civil War.

Although General Benjamin F. Butler bought 12 and Admiral David Dixon Porter bought one, it was not until 1866 that the US Government officially purchased Gatling guns. In 1870 he sold his patents for the Gatling gun to Colt. Gatling remained president of the Gatling Gun Company until it was fully absorbed by Colt in 1897. In 1893, Gatling patented a Gatling gun that replaced the hand cranked mechanism with an electric motor, a relatively new invention at the time, achieving a rate of fire of 3,000 rounds per minute.

The hand-cranked Gatling gun was declared obsolete by the United States Army in 1911.

Decades later, after World War II, the mechanical concept was resurrected and wedded to electricity-driven cranking in the M61 Vulcan. That cannon has given rise to numerous variations scaled up to as high as 37 mm and down to 5.56 mm calibers offering versions that are gas-operated as well https://www.ncpedia.org/biography/gatling-richard-jordan

Richard Jordan Gatling, inventor of the machine gun and numerous other devices, was born in the Maney's Neck section of Hertford County. His father was Jordan Gatling, a slaveholder who owned an almost completely self-sufficient plantation containing more than a thousand acres his mother was Mary Barnes Gatling. Richard Jordan had three brothers, Thomas B., James Henry, and William J., and two sisters, Mary Ann and Martha. The entire family is remembered for its exceptional intellect. Jordan Gatling was himself an inventor and in 1835 patented machines for planting and for thinning cotton. James Henry, an older brother of Richard Jordan, was greatly interested in heavier-than-air flight by man and in the 1870s constructed a crude hand-powered aircraft with which he experimented unsuccessfully he also invented and patented devices for chopping cotton stalks and for converting pine into lightwood. It was in this climate of intellectual curiosity that Richard Jordan Gatling spent his boyhood. He had brief formal education at Buckhorn, a local common school. He then became a schoolmaster but gave up teaching to open a country store near the town of Winton. During this period Gatling's inventive genius first found expression. Having observed an experimental steamboat trial while on a visit to Norfolk, Va., in 1841, he conceived the principle of the screw propeller as a substitute for the slow and cumbersome paddle-type wheels then in use. At first his father refused him permission to go to Washington to patent the principle, but relented seven months later. When Gatling arrived in Washington, he learned that the celebrated Scandinavian-American inventor, John Ericsson, had patented the identical invention only a few days before.

Three years later Gatling obtained his first patent. It was for a rice-seed planter. He then left North Carolina and moved to St. Louis to manufacture and market his planter. There, converting his machine to a wheat-planter, he amassed a fortune in the midwestern wheat fields. During the winter of 1845, Gatling contracted smallpox while on a business trip by riverboat. For two weeks, when the steamer was ice-locked, he was unable to obtain medical attention. Upon recovering from this near-fatal illness, he decided to study medicine simply to be able to care for himself and his family. Accordingly, Gatling attended both Indiana Medical College and Ohio Medical College, receiving a diploma as a physician in 1850. At this time he moved to Indianapolis, where he practiced medicine only briefly. Returning to his creative interests, he invented and patented a hemp-breaking machine and later invented a steam-plow.

The outbreak of the Civil War stimulated Gatling to produce the greatest invention of his career and one that revolutionized warfare. This was the machine battery gun that became known the world over as the "Gatling gun."

One of the most interesting aspects of the life of Gatling is his own conception of the meaning of the terrible weapon that he had created. When he invented his famed gun he acted not as a merchant of violence but as a humanitarian who wished to reduce the number of men required to fight wars and thereby reduce the incidence of death. At the beginning of the Civil War, Gatling frequently visited the trains bringing in dead and wounded troops from the battlefields and army camps. From his examinations, he learned that only three out of eighteen died from their bullet wounds the remainder died from fever, pneumonia, and other illnesses contracted in camp. The loss of life due to illness impressed Gatling with the idea that, if a weapon could be devised to shoot more bullets, fewer men would be required to fight wars and, therefore, fewer and smaller concentrations of men would be necessary. This, he contended, would cut down the rate of death by both illness and combat. He also hoped that the terror created by such a weapon would tend to discourage war altogether.

Although Gatling's humanitarian theories have proved fallacious, the essentially humanitarian conception of his invention was accepted in many respectable quarters, particularly in England where the Gatling gun was early adopted. A British newspaper of the period commented: "The general use of the formidable weapon will tend to diminish the barbarity and actual carnage of warfare, as its known relentless certainty of execution will help to prevent wars and thereby aid in keeping the peace of Christendom." The first gun was tested and patented in 1862. Although crude, it had a firing capacity of more than 200 rounds a minute. There is some evidence that this early model was used by Union forces on the James River near Richmond on 6 May 1864, but the actual facts have never been ascertained. Gatling worked diligently to refine his invention, and in 1865 an improved model was patented. Twelve guns of this model were subsequently manufactured and submitted to the U.S. Army for tests. In 1866, the Gatling gun was officially adopted by the War Department.

The gun consisted of a group of ten rifle barrels grouped around a central shaft that was revolved by gear action and a hand crank. Bullets were automatically fed into the barrels, the hammers of which revolved continuously as the hand crank was turned. A later model was capable of firing 1,200 shots a minute and, before selling his patent rights to the Colt Fire Arms Co., Gatling experimented with a model that stepped up firing to 3,000 shots a minute. The Gatling gun was eventually adopted by every European power except Belgium. It was used with particularly telling effect by the British in the Boer War and by the American armies in Cuba.

In 1854 Gatling married Jemima Sanders, the daughter of Dr. John H. Sanders of Indianapolis. The couple had four children: Mary S. (b. 1855), Ida (b. 1858), Richard Henry (b. 1870), and Robert B. (b. 1872). Gatling became a member of the Methodist church during his boyhood in North Carolina. In Indiana in 1864 he was reported to have been a member of the Order of American Knights, an organization regarded as treasonable by the federal government. He died in New York City at age eighty-four. He and his wife were buried in a family plot in Crown Hill Cemetery, Indianapolis, Ind.


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    Commentaire personnel de "Navyboy63"

    Le CD de livre de croisière est un excellent moyen peu coûteux de préserver le patrimoine familial historique pour vous-même, vos enfants ou vos petits-enfants, surtout si vous ou un être cher avez servi à bord du navire. C'est un moyen de se connecter avec le passé, surtout si vous n'avez plus le lien humain.

    Si votre proche est toujours avec nous, il pourrait considérer cela comme un cadeau inestimable. Les statistiques montrent que seulement 25 à 35% des marins ont acheté leur propre carnet de croisière. Beaucoup auraient probablement souhaité l'avoir fait. C'est une belle façon de leur montrer que vous vous souciez de leur passé et que vous appréciez le sacrifice qu'eux et beaucoup d'autres ont fait pour vous et le LIBERTÉ de notre pays. Serait également idéal pour les projets de recherche scolaire ou tout simplement l'intérêt personnel pour la documentation de la Seconde Guerre mondiale.

    Nous n'avons jamais su à quoi ressemblait la vie d'un marin pendant la Seconde Guerre mondiale jusqu'à ce que nous commencions à nous intéresser à ces grands livres. Nous avons trouvé des photos dont nous ignorions l'existence d'un parent qui a servi sur l'USS Essex CV 9 pendant la Seconde Guerre mondiale. Il est décédé très jeune et nous n'avons jamais eu la chance d'entendre beaucoup de ses histoires. D'une manière ou d'une autre, en visionnant son livre de croisière que nous n'avions jamais vu jusqu'à récemment, la famille a renoué avec son héritage et son héritage naval. Même si nous n'avons pas trouvé les photos dans le livre de croisière, c'était un excellent moyen de voir à quoi ressemblait la vie pour lui. Nous les considérons maintenant comme des trésors de famille. Ses enfants, petits-enfants et arrière-petits-enfants peuvent toujours être liés à lui d'une manière dont ils peuvent être fiers. C'est ce qui nous motive et nous pousse à faire la recherche et le développement de ces grands livres de croisière. J'espère que vous pourrez vivre la même chose pour votre famille.

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    Voir la vidéo: Detroit Diesel 6-71 GMC 6-71 -65, toimintaperiaatetta (Juillet 2022).


Commentaires:

  1. Bartel

    cool ... c'était intéressant à lire

  2. Shaktijin

    Si vous vous dites vous tromper.

  3. Derick

    Merveilleux, c'est une phrase très précieuse



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